সিউলে জাপান ও কোরীয় নেতার মধ্যে বৈঠক

৯৭ বছরে হাইস্কুল ডিগ্রি

পারিবারিক সমস্যার কারণে ৭৯ বছর আগে তাকে লেখাপড়া ছাড়তে হয়েছিলো। এরপর বেশ কয়েকবার চেষ্টা করেও স্কুলে ফেরা হয়ে ওঠেনি। সমস্যার কারণে তখন হাই স্কুল ডিগ্রি সম্পন্ন করতে না পারলেও হতাশ হতে হয়নি যুক্তরাষ্ট্রের মিশিগানের ঐ ছাত্রীকে। আট দশক পরে হলেও সম্মানসূচক ডিপ্লোমা ডিগ্রি নিয়ে স্কুল কর্তৃপক্ষ হাজির হয়েছিলো ৯৭ বছর বয়সী মার্গারেট থমে বেকেমা’র বাড়িতে।

গ্রান্ড র্যাপিডসের ক্যাথোলিক সেন্ট্রাল হাই স্কুল  কর্তৃপক্ষ মার্গারেটকে যখন সম্মানসূচক ডিগ্রি তুলে দেন তখন তার আত্মীয় এবং বন্ধুরা উপস্থিত ছিলেন। ১৯৩৬ সালে মায়ের ক্যান্সারের জন্য ছোট তিন ভাই-বোনকে দেখাশোনা করতে স্কুল ছাড়েন মার্গারেট। মাত্র ১৭ বছর বয়সে মনে চাপা কষ্ট নিয়ে স্কুল ছাড়তে হলেও জীবনের শেষ প্রান্তে এসে এমন স্বীকৃতি দেয়ায় স্কুল কর্তৃপক্ষকে ধন্যবাদ জানিয়েছেন মার্গারেট।

সঙ্কট থেকে বাঁচতে আদর্শগত, রাজনৈতিক সমাধান প্রয়োজন

এর আগে চলতি বছর চার লেখক-ব্লগার হত্যার ঘটনায় দৃষ্টি আকর্ষণ করলে অধ্যাপক আবুল কাসেম বলেন, ঘটনা ঘটছে। এ জন্য সরকার চেষ্টা করছে রীতি অনুযায়ী। আমার কাছে মনে হয় এটা আদর্শগতভাবে, রাজনৈতিকভাবে সমাধান করতে হবে। তারপরে আইনগতভাবে। তা না হলে এটা সমাধান হবে না।

এবার জাগৃতির প্রকাশক দীপনকে কুপিয়ে হত্যা

টোকিও মোটর শোঃ নতুন প্রযুক্তিতে গড়িয়ে যাওয়া

বিগত ৬০ বছর ধরে টোকিও মোটর শো গাড়ি প্রেমীদেরকে আকার্ষণ করে আসছে। গাড়ির সর্বশেষ প্রযুক্তি আগের চেয়েও আরও চাঞ্চল্যকর মডেল প্রদর্শন করছে দর্শকদের সামনে।

প্রদর্শনীটি গাড়ি নির্মাতাদেরকে তাদের সবচেয়ে উন্মত্ত ধারণাকে তুলে ধরার সুযোগ করে দিচ্ছে। টয়োটা তাদের গাড়ির বহিরাবারন খুলে ফেলে গাড়ির বিভিন্ন পার্টস ও এর ব্যবহৃত যন্ত্রপাতি তুলে ধরেছে। এর নাম দেয়া হয়েছে “কিকাই” যার অর্থ “মেশিন”। নতুন প্রজন্মের যারা মনে করেন গাড়ি আসলে প্রয়োজনহীন একটি যন্ত্র -এটি তাদেরকে আকৃষ্ট করতেই এ ব্যবস্থা।

প্রদর্শনীতে ৭০টি নতুন মডেলের গাড়ি স্থান পেয়েছে। শো’র মূল লক্ষ্য অত্যাধুনিক প্রযুক্তি যা পরিবেশ-বান্ধব। উদাহরণ স্বরূপ “তাকে” ফুয়েল সেল এ ব্যবহার করা হচ্ছে গাড়িতে জমাকৃত হাইড্রোজেন এবং বাতাস থেকে সংগৃহীত অক্সিজেন -দু’টি মিলিয়ে তৈরি হচ্ছে বিদ্যুৎ।

নতুন গাড়ির এই মডেলটি আবার জেনারেটর হিসেবেও ব্যবহার করা সম্ভব। এটি অন্য গাড়িকে বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে সক্ষম, এমন কি স্থানীয় বিদ্যুৎ গ্রীডেও তা বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারবে। ইলেক্ট্রিক মোটর গুলো গাড়ির চাকাতে সংযুক্ত বলে যাত্রীরা গাড়ির ভেতর আরো অনেকটা স্থান পাবেন বসার।

হোনদা ফুয়েল সেল গাড়ি ৭০০ কিলোমিটার পর্যন্ত অতিক্রম করতে পারবে। আগামী বছর এটি বাজারে আসবে বলে তারা আশা করছে।

ভক্সওয়াগান’র সাম্প্রতিক স্ক্যান্ডালের কারণে অনেক গাড়ি নির্মাতা ডিজেল গাড়ির অতীতকে ফিরিয়ে আনতে চাইছেন। তারা নিজস্ব প্রযুক্তিতে ডিজেল পরিস্রুত করার কৌশল তৈরি করছেন।

অনেক দর্শনার্থী “মোবিলিটি ডিভাইস” বেছে নিয়েছেন হাঁটার বদলে যন্ত্রটিতে বসে আশেপাশটা ঘুরে দেখতে। পা ব্যবহার না করেই এদিক-সেদিক ঘোরাঘুরি!

আরেকটি গাড়ির মডেল গাড়িটিকে ভাঁজ করে ফেলার প্রযুক্তি তৈরি করেছে। পার্কিং স্পেস সমস্যাকে এটি অনেকখানি দূর করে ফেলবে বলেই ধারণা। এটি গাড়িটিকে মাঝ বরাবর ভাঁজ করছে, ফলে দু’চাকার মধ্যেকার ফাঁক অনেকটাই কমে যাচ্ছে। এক্স মাচিনা কোম্পানির প্রেসিডেন্ট গাড়িটিকে ২০২০ সালের টোকিও অলিম্পিকের সময় ব্যাপক ভাবে বাজারজাত করতে চান।

চালকবিহীন গাড়ির প্রতি মানুষের দুর্বার আকর্ষণ তো আছেই। নিসসান তাদের সয়ংক্রিয় গাড়ি বাজারে ছাড়তে ইচ্ছুক। গাড়ি গুলো সামনে কী রয়েছে তা সনাক্ত করতে সক্ষম, পথচারী এলে তা সয়ংক্রিয় ভাবেই থেমে যাচ্ছে, এমন কি সামলে লেখাও দিচ্ছে “আফটার ইউ”।

নিসসান মোটরের সিইও কার্লোস ঘোসন বললেন “আপনি এখন স্টিয়ারিং হুইল থেকে নিশ্চিন্তে হাত সরিয়ে রাখতে পারেন। রাস্তা থেকে চোখ ফিরিয়ে অন্য কিছুর দিকে মনোযোগ দিলেও অসুবিধা নেই। ইমেইল পাঠান, ভিডিও কনফারেন্স করুন -সব চলবে এখন। গাড়ির জীবন এখন পাল্টে যাবে। ক্রেতারা খুবই আগ্রহী গাড়িটির ব্যাপারে। তাই আমাদেরকে সব কিছু দ্রুততার সাথে করতে হচ্ছে”।

১০ দিন ব্যাপী এই প্রদর্শনীর আয়োজকরা আশা করছেন ৯ লক্ষেরও বেশি মানুষ প্রদর্শনীটি দেখতে আসবেন।

মুত্তাকীদের চার গুণ

মঙ্গল গ্রহ নিয়ে গবেষণা এবং একটি পর্যালোচনা

আমাদের এই পৃথিবী থেকে তিন কোটি ত্রিশ লাখ মাইল দূরের মঙ্গল গ্রহে মানুষের বসতি গড়ে তোলার জন্য  নাসার বিজ্ঞানীদের প্রচেষ্টার কোনো ত্রুটি নাই। মঙ্গল গ্রহে কীভাবে মানুষের স্থায়ী বসতি গড়ে তোলা যায় তা নিয়ে তারা দিনরাত গবেষণায় ব্যস্ত। তারা মঙ্গল গ্রহে মানুষের বসতি গড়ে তোলার বিরাট এক প্রজেক্ট নিয়ে কাজ করছেন; আর কিছুদিন পর পর এই প্রকল্পের অগ্রগতি বিশ^বাসীকে জানাচ্ছেন। এই প্রজেক্টের পিছনে খরচ করছেন বিলিয়ন বিলিয়ন ডলার। নাসার বিজ্ঞানীরা সম্প্রতি জানিয়েছেন, আগামী ২৫/৩০ বছরের মধ্যে মঙ্গলে মানুষের স্থায়ী বসবাস গড়ে ওঠবে। নাসার এইসব বিজ্ঞানীদের মতে অচিরেই এই পৃথিবী মানব জাতির বসবাসের অনুপযুক্ত হয়ে পড়বে। তাই মানব জাতির অস্তিত্বের স্বার্থেই অন্য গ্রহে মানুষের বসতি গড়ে তোলা প্রয়োজন। এ জন্যই এইসব বিজ্ঞানীদের এই নিরন্তর প্রচেষ্টা। মানবজাতির কল্যাণে পরিচালিত নাসার বিজ্ঞানীদের এই প্রচেষ্টাকে আমি ধন্যবাদ জানাই। তবে মঙ্গল গ্রহে মানুষের বসতি গড়ে তোলাÑএকটি অবাস্তব, অপ্রয়োজনীয় এবং অসম্ভব বিষয়। প্রকৃতপক্ষে মঙ্গল গ্রহে মানুষের বসবাস কোনদিনও সম্ভব নয়। বিজ্ঞান যতই উন্নতি করুক না কেন, এই পৃথিবী ছাড়া অন্য কোনো গ্রহে মানুষের বসবাস সম্ভব নয়। মঙ্গল গ্রহ নিয়ে আমার এই কড়া মন্তব্য শুনে তেলে বেগুনে জ¦লে ওঠার দরকার নেই। আর আমাকে ধর্মান্ধ, বিজ্ঞানবিরোধী এবং প্রগতিবিরোধী বলে গালি দেয়ারও প্রয়োজন নেই। আসুন ঠা-া মাথায় যুক্তির মাধ্যমে এর সমাধান খুঁজি। বিজ্ঞানীদের মতে, এই মহাবিশে^ বিলিয়ন বিলিয়ন গ্রহ, উপগ্রহ, নক্ষত্র রয়েছে। এই সব বিলিয়ন বিলিয়ন গ্রহ নক্ষত্র কেন, কখন এবং কীভাবে সৃষ্টি হলো তার কোনো সঠিক উত্তর এখনো পর্যন্ত বিজ্ঞানীরা খুঁজে পাননি। একইভাবে আমাদের বসবাসের এই পৃথিবীটা কেন, কখন এবং কীভাবে সৃষ্টি হলো তার সঠিক তথ্যও বিজ্ঞানীরা বের করতে পারেননি। একইভাবে চন্দ্র সূর্যের সৃষ্টি রহস্যও বিজ্ঞানীরা আবিষ্কার করতে পারেননি। বিজ্ঞানীরা এই মহাবিশে^র সীমা-পরিসীমাও আবিষ্কার করতে পারেননি। একইভাবে এই মহাবিশে^র সৃষ্টি রহস্যও বিজ্ঞানীরা আবিষ্কার করেননি। আবার এই পৃথিবী ছাড়া অন্য কোনো গ্রহ-উপগ্রহে এখন পর্যন্ত বিজ্ঞানীরা কোনো প্রাণীর অস্তিত্ব আবিষ্কার করতে পারেননি। তার মানে মহাবিশে^র এই পৃথিবী নামক গ্রহটিতেই কেবল প্রাণের অস্তিত্ব আছে এবং এখানে মানুষসহ লাখো প্রাণী বসবাস করে। এই পৃথিবীর জলে, স্থলে এবং অন্তরীক্ষে কত ধরনের প্রাণীর বসবাস তাও এখনো সঠিকভাবে গণনা করা যায়নি। আবার এই পৃথিবীতে মানুষসহ এসব লাখো প্রাণীর আবির্ভাব কখন থেকে হলো, কীভাবে হলো তারও কোনো সঠিক উত্তর বিজ্ঞানীদের কাছে নেই। বিজ্ঞানীদেরই মতে এই পৃথিবীতেই মানুষসহ লাখো প্রাণীর বসবাস। এর প্রকৃত কারণ হচ্ছে মানুষসহ যে কোনো একটি প্রাণীর বেঁচে থাকার জন্য যে সমস্ত  অত্যাবশকীয় উপাদানের প্রয়োজন তার সবই এই পৃথিবীতে আগে থেকে বিদ্যমান আছে। জীবনের জন্য যা প্রয়োজন, তার সবই আয়োজন এই পৃথিবীতে আছে। যেমন প্রাণীর জন্য অক্সিজেন অপরিহার্য। সেই অক্সিজেন এই পৃথিবীতে এত বেশি পরিমাণে বিদ্যমান যে, আজ পর্যন্ত এই পৃথিবীর কোন ভূখ-ে অক্সিজেনের কোনো ঘাটতি হয়নি এবং অক্সিজেনের অভাবে কোনো প্রাণী মারা যায়নি। প্রাণীর জন্য অপরিহার্য উপাদান পানি। সেই পানি পৃথিবীতে এত বেশি পরিমাণে বিদ্যমান যে, বিজ্ঞানীদের মতে পৃথিবীর মোট ভূখ-ের চার ভাগের তিন ভাগই পানি। এই যে প্রাণের জন্য অপরিহার্য দুটি উপাদানের কথা আমি উল্লেখ করলাম, তার কোনটিই কিন্তু মানুষ সৃষ্টি করেনি। বেঁচে থাকার জন্য মানুষেরা প্রতিদিন যে খাবার গ্রহণ করে- যেমন ভাত, রুটি, মাছ, মাংস, তরিতরকারি, ফলমূল কোনটিই মানুষের নিজের হাতে সৃষ্ট নয়। হাজার ধরনের গাছপালা এবং পশুপাখিও মানুষের সৃষ্টি নয়। ধান, গম, আলু, মরিচ, পিয়াজ, আদা, হলুদ, রসুন, বেগুন, মুলা, সীম সহ বিভিন্ন ধরনের তরিতরকারি, নানা ধরনের শাক-সবজি, আপেল, কমলা, আঙ্গুর, তরমুজ, কলা ইত্যাদি কখন থেকে এবং কীভাবে আবাদ শুরু হলো তার কোনো সঠিক উত্তর বিজ্ঞানীদের কাছে নেই। একইভাবে মানুষের জন্য প্রয়োজনীয় গরু, মহিষ, ছাগল, হাঁস, মুরগী এবং পানিতে বাস করা রুই, কাতলা, কই, মাগুর, ইলিশ, চিংড়ি, বোয়াল, কোরাল, রূপচাদাসহ হাজারো মাছ কখন এবং কীভাবে সৃষ্টি হলো তার কোনো সঠিক উত্তরও বিজ্ঞানীদের জানা নেই। আর এসবের কোনটিই মানুষের হাতে সৃষ্ট নয়। আবার এসবের প্রত্যেকটিই মানুষের জন্য প্রয়োজনীয় এবং এসবের উপর নির্ভর করেই মানুষ জীবন ধারণ করছে। আজকের এই পৃথিবীতে মানুষের যেসব আবিষ্কার জীবনকে সহজ, সুন্দর এবং সাবলীল করেছে তার কোনটাই হঠাৎ করে একদিনে তৈরি হয়নি। শত শত বছরের পথ পরিক্রমায় হাজারো বিজ্ঞানীর অক্লান্ত  পরিশ্রমে ধীরে ধীরে এসব অর্জিত হয়েছে। বিদ্যুৎ, গাড়ি, বিমান, মোবাইল ফোন, টিভি, ফ্রিজ, এয়ারকন্ডিশনার, কম্পিউটার সবই বিজ্ঞানীদের আবিষ্কার। রোগ নির্মূলের জন্য আজকের পৃথিবীতে বিদ্যমান হাজারো ওষুধ এবং চিকিৎসা সেবা ও বিজ্ঞানীদের অক্লান্ত পরিশ্রমের ফসল। পরিধানের জন্য বিজ্ঞানীরাই তৈরি করেছেন হরেক রকম দৃষ্টিনন্দন কাপড়। পড়াশোনা করার জন্য গড়ে তুলেছেন  স্কুল, কলেজ, বিশ^বিদ্যালয়। যাতায়াতের জন্য তৈরি করেছেন হাজার হাজার সড়ক, মহাসড়ক, সেতু, রেলপথ ইত্যাদি। দ্রুত সময়ে পথ পাড়ি দেয়ার জন্য তৈরি করেছে মোটরসাইকেল, কার, বাস, ট্রাক, ট্রেন, লঞ্চ, জাহাজ এবং বিমানসহ অসংখ্য যানবাহন। বেড়ানোর জন্য গড়ে তুলেছে পার্ক, চিড়িয়াখানা এবং সমুদ্র সৈকতসহ অসংখ্য স্থাপনা। বিনোদনের জন্য তৈরি করছে গান, নাটক, সিনেমা ইত্যাদি। সুরম্য অট্টালিকায় মানুষের যে বসবাস তাও একদিনে সম্ভব হয়নি। এসব আবিষ্কারের সাথে সাথে মানুষের জীবন হয়েছে সুন্দর, সহজ, সাবলীল এবং উন্নত। এই পৃথিবীতে মানুষের জীবন এত উন্নত, সহজ এবং সুন্দর হলেও, এই পৃথিবীরই বিস্তীর্ণ ভূখ-ে কিন্তু এখনো মানব বসতি গড়ে ওঠেনি। যেমন সাহারাসহ অসংখ্য মরুভূমি, অ্যান্টার্টিকা মহাদেশ, উত্তর মেরু এবং দক্ষিণ মেরুর বিশাল অঞ্চল, আমাজন বনভূমি, হিমালয়, আল্পস এবং কিলিমাঞ্জারুর চূড়াসহ অসংখ্য পাহাড় পর্বত, হাওর, নদী, সাগর, মহসাগরের বিশাল এলাকা ইত্যাদি। এসব এলাকা এই ভূখ-েরই সংযুক্ত অংশ হওয়া সত্ত্বেও মানুষ সেখানে এখনো বসতি গড়ে তুলতে পারেনি এবং ভবিষ্যতেও বসতি গড়তে পারার সম্ভাবনা নেই। এর প্রকৃত কারণ হচ্ছে, এসব এলাকার আবহাওয়া এবং পরিবেশ মানুষের বসবাসের জন্য উপযুক্ত নয়। অর্থাৎ পরিবেশ মানুষের অনকূল নয় বরং প্রতিকূল। যেমন কোথাও তাপমাত্রা বেশি গরম আবার কোথাও তাপমাত্রা বেশি ঠা-া। আবার কোথাও বা ধুধু বালু আবার কোথাও বা অথৈ পানি। আবার কোথাও বা পাহাড়ি ভূখ- আবার কোথাও বা রাশি রাশি বরফ খ-। আবার কোথাও বা হিং¯্র বন্যপ্রাণীর উপদ্রব আবার কোথাও বা প্রাণহীন নীরবতা। অথচ এসব ভূখ-ে আলো, বাতাস, অক্সিজেন, পানি সবই আছে। আছে এসব ভূখ-ে যাওয়া আসার ব্যবস্থাও। কিন্তু বিজ্ঞানীরা এসব ভূখ-ে জনবসতি গড়ে তোলার কোনো ব্যবস্থা করছেন না এবং এসব ভূখ-কে মানুষের বসবাসের উপযুক্ত করে গড়ে তোলার জন্য কাজও করছেন না। তবু যুক্তির খাতিরে ধরে নিলাম বিজ্ঞানীরা এক সময় মঙ্গল গ্রহে যাওয়ার ব্যবস্থা করে ফেলবেন এবং কিছু মানুষ মঙ্গল গ্রহে পাড়ি জমাবে। কিন্তু তারা মঙ্গল গ্রহে পৌঁছার পর করবেটা কী? আর সেখানে বাঁচবেই বা কী করে? তারা গৃহ বানাবে কী দিয়ে? সেখানে তো রড, সিমেন্ট, টাইলস, কাঠ নেই। জীবন ধারণের জন্য তারা খাবে কী? সেখানে তো কৃষিকাজ করা সম্ভব নয়। সেখানে তো মাছ, মাংস নেই। তাদের অসুখ হলে ডাক্তার এবং ওষুধপত্র পাবে কোথায়? সেখানে তো কোন হসপিটাল নেই। তারা পড়াশোনা করবে কোথায়? সেখানে তো বিদ্যুৎ নেই। বৈদ্যুতিক পাখা এবং এসি চালাবে কী করে? সেখানে তো মোবাইল এবং ইন্টারনেটও নেই। তারা পথ চলবে কীভাবে? সেখানে তো কোন গাড়ি নেই আবার রাস্তাঘাটও নেই। সেখানে তো কোন গাছপালা নেই। তাহলে ছায়া পাবেন কই? বিজ্ঞানীরা হয়তো বলবেন, মঙ্গল গ্রহে যেহেতু পানি পাওয়া গেছে সুতরাং সেখানে অক্সিজেন আছে এবং সেখানে কৃষিকাজ করা যাবে, ফসল  উৎপাদন করা যাবে এবং বসবাস করা যাবে। কিন্তু পানি থাকলেই তো আর বসবাস করা যায় না। যদি সম্ভব হতো তাহলে তো এই পৃথিবীর অ্যান্টার্টিকা মহাদেশে সবার আগে মানুষের বসবাস সম্ভব হতো। আর সত্যিই কথা হচ্ছে, মঙ্গল গ্রহে যাওয়া মানুষের পক্ষে সম্ভব হলেও বসবাস করা সম্ভব হবে না এবং এই পৃথিবীর সুন্দর জীবন ছেড়ে মঙ্গল গ্রহে বসবাস করার জন্য কেউ যাবে না। যারা আজ মঙ্গলে যাবার জন্য নাম ঘোষণা করছে তারাও যাবে বলে মনে হয় না। এখানে একটি বিষয় সবার জানা দরকার আর সেটা হচ্ছে মানুষ কিন্তু ইচ্ছা করে এই পৃথিবীতে আসেনি। তাকে সৃষ্টি করা হয়েছে এবং এখানে পাঠানো হয়েছে। আর জীবন ধারণের সকল উপকরণ সৃষ্টি করেই মানুষকে পৃথিবীতে পাঠানো হয়েছে। এজন্যই এই পৃথিবীতে মানুষসহ লাখো প্রাণীর বাস এবং তারা হাজার হাজার বছর ধরেই এই পৃথিবীতে বসবাস করছে। অপরদিকে মঙ্গল গ্রহে মানুষ চেষ্টা করে যেতে চাচ্ছে। আর সেখানে বসবাসের কোনো উপকরণ নেই। সুতরাং সেখানে বসতি গড়তে হলে জীবন ধারণের জন্য প্রয়োজনীয় সব উপকরণ মানুষকে সৃষ্টি করতে হবে, যা মানুষের পক্ষে কখনোই সম্ভব নয়। আর তিন কোটি ত্রিশ লাখ মাইল দূরের পথ পাড়ি দেয়ার যাতায়াত খরচও তো মুখের কথা নয়। বিজ্ঞানীরা তো চাঁদ নিয়ে মানুষকে অনেক স্বপ্ন দেখিয়েছিলেন। কিন্তু চন্দ্র বিজয়ের চার দশকেরও বেশি সময় তো পেরিয়ে গেছে। চাঁদে মানুষের বসবাসের অগ্রগতি কই? এখন তো চাঁদ নিয়ে বিজ্ঞানীদের কোনো তৎপরতাও নেই। মঙ্গল গ্রহ নিয়ে  বিজ্ঞানীদের তৎপরতাও কিন্তু  একদিন বন্ধ হয়ে যাবে। তাইতো বলি-     ‘প্রকৃতির দানে প্রকৃতির মাঝে আমরা বেঁচে আছি    প্রকৃতিটা কার দান তাহা ভুলে গেছি।’ যেসব বিজ্ঞানী আমাদেরকে মঙ্গলে বসবাস করার স্বপ্ন দেখাচ্ছেন, তাদের উদ্দেশ্য বলছি, আপনাদের এই স্বপ্ন কখনো পূরণ হবে না। বিজ্ঞানের চরম উন্নতি সত্ত্বেও তা কখনো সম্ভব হবে না। একজন বিজ্ঞানের ছাত্র হিসেবেই এ কথা বলছি। কারণ বিজ্ঞানের উৎকর্ষতা সব অসম্ভবকে সম্ভব করতে পারে না। চিকিৎসা বিজ্ঞান একজন মানুষের রোগ নিরাময়ে সক্ষম। কিন্তু তাই বলে মানুষকে অমরত্ব দানে সক্ষম নয়। নারী গর্ভে থাকা সন্তানটি ছেলে নাকি মেয়ে তা প্রসবের আগে জানা সম্ভব। কিন্তু তাই বলে ইচ্ছামত ছেলে অথবা মেয়ে শিশুর জন্ম দেয়া সম্ভব নয়। মানুষ তার ইচ্ছামত দিন রাত্রিকেক যেমন বড় ছোট করতে পারে না, ঠিক তেমনি রোদ বৃষ্টি আর শীতকেও নিয়ন্ত্রণ করতে পারে না। মানুষ তার প্রয়োজনমত আবহাওয়াটাকে গরম এবং ঠা-াও করতে পারে না। একইভাবে ভূমিকম্প, অতি বৃষ্টি, ঘূর্নিঝড় আর জলোচ্ছ্বাসের মতো প্রাকৃতিক দুর্যোগকে বন্ধ করার উপায়ও মানুষ আবিষ্কার করতে পারেনি। কারণ হচ্ছে মানুষের জ্ঞান এবং ক্ষমতার একটি সীমারেখা আছে যা অতিক্রম করা কোন মানুষের পক্ষে কোনদিনও সম্ভব নয়। যারা মঙ্গলে বসতি গড়ার কথা বলছেন তাদের প্রতি বিনীত অনুরোধ, আপনারা আগে উত্তর মেরু এবং দক্ষিণ মেরুতে বসতি গড়–ন। হিমালয় অথবা আল্পস পর্বতের চূড়ায় আগে মানুষের বসবাস গড়ে তুলুন। সাইবেরিয়ার বিস্তীর্ণ অঞ্চল আর মরুভূমির বালুর রাজ্যে মানুষের বসবাস গড়ে তুলুন। একইভাবে এই পৃথিবীর তিনভাগ অঞ্চল জুড়ে বিস্তীর্ণ অথৈই জলরাশিকে মানুষের বসবাসের উপযোগী করুন। লক্ষ কোটি মাইল দূরের মঙ্গল গ্রহÑযেখানে অক্সিজেন নেই, পানি নেই, গাছপালা নেই, কোনো ধরনের খাদ্য নেই, বিদ্যুৎ নেই, বাড়ি-গাড়ি কিছুই নেই, চাকরি নেই, ব্যবসা-বাণিজ্য নেই, ডাক্তার নেই, ওষুধপত্র নেই সেখানে এত কষ্ট করে যাওয়ার দরকার কী এবং সেখানে বসবাস করারই বা দরকার কী? লক্ষ কোটি মাইল দূরের মঙ্গলে যাওয়া এবং সেখানে বসতি গড়ার চেয়ে এই পৃথিবীর বরফ আচ্ছাদিত ভূখ-, পাহাড়ী জনপদ এবং মরুভূমির প্রান্তরকে মানুষের বসবাসের উপযোগী করে তোলা বিজ্ঞানীদের জন্য অনেক বেশি সহজ বিষয়। এছাড়া পৃথিবীর যেসব শহরে, গ্রামে মানুষ এখন বসবাস করছে সেগুলোকে আরো উন্নত করে আরো বেশি মানুষ কীভাবে সুন্দরভাবে বসবাস করতে পারে সেই প্রচেষ্টায় মনোনিবেশ করুন। বিজ্ঞানীদের উচিত এইডস, ক্যান্সার এবং ইবোলার হাত  থেকে মানুষের জীবনকে রক্ষার জন্য কাজ করা। বিজ্ঞানীদের উচিত অশিক্ষা, দারিদ্র্যতা এবং বিভিন্ন ধরনের অসুখের হাত থেকে মানব জাতিকে রক্ষার জন্য কাজ করা। কিন্তু তা না করে মঙ্গলে মানুষের বসতি গড়ার স্বপ্ন নিতান্তই অপ্রয়োজনীয়, অবাস্তব এবং অসম্ভব একটি বিষয়। মানুষ লক্ষ কোটি মাইল দূরের মঙ্গল গ্রহে যাবার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে, অথচ টাইটানিক ডুবে যাবার একশত বছর পেরিয়ে গেলেও, তারা এখনো সমুদ্রের মাত্র কয়েক শত ফুট নিচ থেকে জাহাজটিকেই তুলতে পারছে না। আর মালয়েশিয়ার নিখোঁজ বিমানটিও খুঁজে বের করতে পারেনি এবং বিমানটির যাত্রীদেরকেও বাঁচাতে পারেনি। এমনকি বিমানটির ধ্বংসাবশেষ এবং যাত্রীদের লাশও উদ্ধার করতে পারেনি। তাই মানুষের উচিত বাস্তবতায় ফিরে আসা, বাস্তববাদী হওয়া এবং এই মহাবিশ্বের স্রষ্টাকে জানা। কীভাবে এই মহাবিশ^ সৃষ্টি হলো, কীভাবে পৃথিবীতে মানুষের আবির্ভাব হলো, এই পৃথিবীতে আমাদের কাজ কী এবং মরণের পরে কী হবে সে সব বিষয় জানা এবং সেই অনুযায়ী পথ চলা সবার একান্ত কর্তব্য। তাহলেই কেবল মানুষের জীবন শান্তিময় এবং সুখের হবে।

‘চীন যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে যুদ্ধ করতে ভয় পায় না’

ইন্টারনেট ব্যবহারে স্বাধীনতায় বাংলাদেশের অবনতি

রহস্যময় হ্রদ যেখানে পাথর হয়ে যায় প্রাণীরা !

 আফ্রিকার তাঞ্জানিয়ার প্রত্যন্ত প্রান্তর | দিগন্ত জুড়ে শুয়ে আছে টকটকে লাল জমি | রং যেন রক্তকেও হার মানায় | জমি থেকে প্রতিফলিত হয়ে আসা আলোতে ধাঁধিয়ে যায় চোখ।

ভুল করে কাছে যায় পাখী এবং প্রাণীরা | অনেক সময় অত কাছেও যেতে হয় না | তার আগেই জমে পাথর হয়ে যায় তারা | কারণ ওটা কোনও জমি নয় | বরং হ্রদ | অতিরিক্ত ব্যাকটেরিয়ার জন্য যার রং লাল | প্রচুর পরিমাণে সোডা আর লবণ থাকায় তার পানি এতটাই কষ্টিক, সংস্পর্শে এলেই প্রস্তরীভূত হয়ে যাচ্ছে প্রাণীরা | মৃত্যুপুরী এই হ্রদের নাম নাট্রোন |

বিজ্ঞানীরা জানাচ্ছেন হ্রদের পানিতে চারপাশের পাহাড় থেকে এসে জমা হয় প্রচুর ব্যাকটেরিয়া | পাশাপাশি আছে পানিতে মাত্রাতিরিক্ত ক্ষার | যার মূল উৎস সোডিয়াম কার্বোনেট | পানির Ph Balance ১০.৫| নাট্রোন হ্রদের ধার বরাবর হেঁটে গিয়েছেন ফোটোগ্রাফার নিক ব্রান্ডট | তাঁর ক্যামেরায় ধরা পড়েছে ফসিল হয়ে যাওয়া একের পর এক পাখি এবং অন্য জীবজন্তু |

সোডিয়াম ব্যবহার করা হত প্রাচীন মিশরে | মৃতদেহ মমি করার জন্য | সেই উপাদানের জন্য এখানেও সংরক্ষিত হয়ে থাকছে প্রাণী-দেহ| বিকৃত হচ্ছে না চেহারা | শুধু রক্ত মাংসের বদলে সে তখন পাথরের | অতিরিক্ত ক্ষারের প্রভাবে পুড়ে যাচ্ছে কিছু প্রাণীর চোখ আর চামড়া | তবে কীভাবে এবং কেন প্রাণীদের মৃত্যু হচ্ছে সে নিয়ে এখনও সম্যক ধারনা নেই বিজ্ঞানীদের |সেটা এখনও রহস্যই |

কিন্তু শুধু মৃত্যুফাঁদ নয় | এই হ্রদের গুরুত্বপূর্ণ অবদান আছে বাস্তুতন্ত্রে | কারণ এই হ্রদ এবং সংলগ্ন এলাকা বিলুপ্তপ্রায় লেজার ফ্লেমিঙ্গোদের ব্রিডিং প্লেস | ওই পানিতে থাকা ব্যাকটেরিয়াই এই পাখিদের প্রধান খাদ্য | তাছাড়া এই লোহিত হ্রদের থাকা জীবাণু-বৈচিত্রও পৃথিবীতে বিরল |

হ্রদের পানি তীব্র গরম | স্বাভাবিক উষ্ণতা প্রায় ১৪০ ডিগ্রি ফারেনহাইট | বুকের মধ্যে রক্তবর্ণ বিষ-পানি আর প্রাণীদের পাথর-দেহ নিয়ে শুয়ে আছে প্রকৃতির মেডুসা‚ লেক নাট্রোন |

বিশ্বব্যাংক প্রেসিডেন্টের উপদেষ্টা হলেন সুবীর চৌধুরী

প্রযুক্তি ব্যক্তিত্ব গ্যারি কিলডাল

বায়োসের পূর্বপুরুষ বলা যেতে পারে সিপি/এমকে (কন্ট্রোল প্রোগ্রাম ফর মাইক্রোকম্পিউটার)। এই সিপি/এম উদ্ভাবন করেছেন গ্যারি কিলডাল। মাইক্রোপ্রসেসর যে কম্পিউটার হিসেবে পূর্ণক্ষমতাপ্রাপ্ত হতে পারে, তা প্রথম যারা বুঝতে পেরেছিলেন তার একজন কিলডাল।

এই সম্ভাবনা ব্যবহার করতে তিনি ডিজিটাল রিসার্চ ইনকরপোরেশন নামে একটি প্রতিষ্ঠানও গড়ে তুলেন। কিলডাল জন্মগ্রহণ করেন ১৯৪২ সালের ১৯ মে। ইউনিভার্সিটি অব ওয়াশিংটন থেকে পড়ালেখা করে তিনি মাইক্রোপ্রসেসর নিয়ে গবেষণা শুরু করেন।

ওই সময়ে ইন্টেলেও তিনি উপদেষ্টা হিসেবে কাজ করেন। এই গবেষণার অংশ হিসেবেই তিনি পরবর্তী সময়ে আইবিএমের জন্য তৈরি করেন সিপি/এম অপারেটিং সিস্টেম। ১৯৯৪ সালের ১১ জুলাই মৃত্যুবরণ করেন কিলডাল।

জাপানে ফের পারমাণবিক চুল্লি চালু, বিক্ষোভ

পারমাণবিক চুল্লি চালুর ঘোষণা দিয়ে এ স্থানীয় সরকার বলেন, জাতীয় সরকারের অনুমতিক্রমে দেশের উন্নয়নের স্বার্থে আমরা এ প্রকল্পে বিদ্যুত্ উত্পাদনের জন্য শিকুকো বিদ্যুত্ কোম্পানিকে সুপারিশ করেছি। এর মধ্যে দিয়ে সাড়ে ৪ বছর ধরে বন্ধ থাকা এই প্লান্টে ফের কার্যক্রম শুরু হবে। তিনি আরো বলেন, আমরা অনেক পরীক্ষা-নিরীক্ষার মাধ্যমে নিশ্চিত হওয়ার পরই এ সিদ্ধান্ত নিয়েছি।

ফেসবুকে সার্চে আসবে পুরোনো পাবলিক পোস্ট

 প্রচলিত ভুল

একটি ভুল ধারণা : রুকু-সিজদার তাসবীহ কি তিনবারের বেশি পড়া নিষেধ?

কিছু মানুষ মনে করেন, রুকু বা সিজদার তাসবীহ তিনবারের বেশি পড়া যায় না। ফলে তারা যখন ইমামের পিছনে নামায পড়েন তখন সুযোগ থাকা সত্তে¡ও তিনবার তাসবীহ পড়েই চুপ করে থাকেন।

অনেক ইমাম সাহেবই রুকু সিজদার তাসবীহ বেশ ধীরে পড়েন। কোনো কোনো ইমাম সাহেবের ক্ষেত্রে মুসল্লিগণ তিনবারই তাসবীহ পড়ার সুযোগ পান। আবার কোনো কোনো ইমামের ক্ষেত্রে পঁচ থেকে সাতবার পর্যন্ত পড়ার সুযোগ পাওয়া যায়। সুতরাং এক্ষেত্রে তিনবার পড়ে চুপ না থেকে ইমাম সাহেব রুকু বা সিজদা থেকে উঠা পর্যন্ত পড়তে থাকা।