নতুন করে কাগজ তৈরি

জাপানের গবেষকরা কাগজ তৈরির নতুন এক কৌশল উদ্ভাবন করেছেন যে পদ্ধতিতে তৈরি কাগজ লোহার মতই মজবুত হয়ে উঠবে। এহিমে বিশ্ববিদ্যালয়ের পেপার ইন্ডাস্ট্রি ইনোভেশন সেন্টার কাগজের নতুন রূপ নিয়ে কাজ করে যাচ্ছে।

সেলুলোজ ন্যানো ফাইবার (সিএনএফ) দিয়ে তৈরি এই কাগজের ক্ষেত্রে পাল্প আঁশকে আরো ছোট করে ফেলে ন্যানো মাত্রায় নামিয়ে আনা হয়। এভাবে তৈরি কাগজ অত্যন্ত শক্ত হয়ে ওঠে।

সাধারণ ভাবে প্রস্তুতকৃত কাগজের ক্ষেত্রে আঁশ গুলো ঢিলাঢালা ভাবে যুক্ত থাকে ফলে তা সহজেই ছিঁড়ে যায়। কিন্তু তাদেরকে ন্যানো মাত্রায় নামিয়ে আনলে আঁশ গুলো দৃঢ় ভাবে একে অন্যের সাথে এঁটে থাকে। ফলে কাগজ হয়ে ওঠে লোহার মতো শক্ত।

এহিমে বিশ্ববিদ্যালয়ের হিরোমি উচিমুরা বলেন “এটি একটি সপ্নীল বস্তু, ভবিষ্যতে এর উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে কেননা এটি বিভিন্ন ধরনের পেট্রোলিয়াম ভিত্তিক পণ্যের স্থান দখল করে নেয়ার ক্ষমতা রাখে।”

গবেষকরা এখন সিএনএফ’কে গাড়ি নির্মাণ খাতেও লাগানোর সম্ভাবনা খতিয়ে দেখছেন।

কিয়োতো বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক হিরোইউকি ইয়ানো প্লাস্টিক ন্যানো ফাইবার দিয়ে গাড়িকে শক্তিশালী করে তোলার চেষ্টা করছেন। প্লাস্টিক ন্যানো ফাইবারে নির্মিত গাড়ির ওজন তুলনামূলক ভাবে কম হবে ফলে তা জ্বালানি সাশ্রয়ী হয়ে উঠবে।

তিনি এখন টায়ারে ন্যানো ফাইবার ব্যবহারের সম্ভাবনা নিয়ে কাজ করছেন। টায়ারে ব্যবহৃত রাবারে কার্বন ব্যবহারের মাধ্যকে শক্ত করা হয়। গবেষকরা দেখছেন ন্যানো ফাইবার ব্যবহারে রাবারের ওজন প্রায় ২০ শতাংশ হ্রাস পায় অথচ তার ক্ষমতা অক্ষুণ্ণ থাকে।

ইয়ানো আগামী ৩ বছরের মধ্যে সিএনএফ ব্যবহার করে গাড়ি তৈরির কাজ করছেন।

জাপানের তৃতীয় বৃহৎ কাগজ প্রস্তুতকারক সিএনএফ এর একটি বৈশিষ্টকে কাজে লাগিয়ে নতুন ধরনের কাগজ তৈরিতে উদ্যোগী হয়েছে। কোম্পানিটি বিভিন্ন ধরনের মোড়ক তৈরি করে থাকে। সিএনএফ’র মধ্যে দিয়ে অক্সিজেন চলাচল করতে পারেনা। পরীক্ষায় দেখা গেছে প্লাস্টিকের ভেতর দিয়ে অক্সিজেন ভালোভাবেই চলাচল করতে পারে কিন্তু সিএনএফ’র ভেতর দিয়ে অক্সিজেন একেবারেই চলাচল করতে পারেনা। কোম্পানিটি খাবার ও ঔষধের জন্যে ন্যানো ফাইবার শিট দিয়ে তৈরি মোড়ক নির্মানের কথা বিবেচনা করছে।

সেলুলোজ ন্যান্যো ফাইবার গাছ থেকে তৈরি। জাপানে আগামী দিনের শিল্প প্রযুক্তিতে সম্পূর্ণ নিজস্ব প্রযুক্তিতে প্রস্তুত এই উপাদানের বড় ধরনের সম্ভাবনা রয়েছে।